Als blijkt dat de vloer met het oog op vlakheid of door beschadigingen niet voldoet aan de eisen die gesteld mogen worden aan een veilige omgeving of een efficiënt proktieproces of produkthandling, zullen er aanpassingen aan de vloer moeten worden verricht.
Dit is een cementgebonden gietvloer, het rijpad is overlaagd met een antislip coating.
Het plaatselijk aanpassen van de vlakheid middels slijpen of opvullen.
Dit is slechts mogelijk als het enkel bij een incidentele overschrijding die het proces verstoord.
Het boren van kernen om de wapeningsdiepte te bepalen voor het aanbrengen van inductielijnen.
Het meten middels de detectie methodes.
Een vloerovergang of uitzettingsvoeg kan vaak leiden tot hinderlijke situaties in de vorm van trillingen en schokken, veel schade aan trucks en goederen.
De ElastoBridge voegovergang is hiervoor de juiste oplossing, met zijn mogelijkheid voor het opnemen van zowel horizontale als vertikale vervormingen en gevormd naar zijn aanliggende vloerdelen is hij uniek in zijn soort.
Het Ultravlak slijpen wordt in hoofdzaak toegepast in smallengangen magazijnen. Hierin staat natuurlijk de veiligheid voorop, maar waar efficiëntie het sleutelwoord is. Door het slijpen van een totaal nieuw profiel in de vloer creëeren we een vlakheid die ver binnen alle gestelde eisen liggen.